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Conector rápido llenado

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¿Qué es un conector rápido de llenado?

Los conectores de llenado, su uso y los diferentes tipos que existen

Los conectores rápidos de llenado, no son más que un racor/conector, en el que uno de los extremos, está preparado con un conector rápido para el llenado de neumáticos o equipos, con aire o agua. 

Existen varios tipos de conectores rápidos de llenado. 

   - El conector rápido de clip: también llamado racor de uña por los talleres, es un conector imprescindible en cualquier taller, ya que si se nos rompe el que tiene nuestro manómetro, o nuestra máquina de inflado, sirve para sustitución rápida y poder seguir trabajando sin problemas. Tiene un extremo de espiga que se conecta a la manguera de donde proviene el aire o agua y otro extremo con un conector rápido con un clip, que es el que mantiene sujeta la válvula mientras realiza el llenado. Deberemos accionar la palanca que trae para introducir la válvula en el conector, una vez introducida, podremos soltar la palanca y realizará el bloqueo de la misma en su interior para el llenado o vaciado. 
   - El conector rápido tipo palanca: este conector, tiene en su extremo de llenado, un mecanismo de sujeción de la válvula mediante una palanca. Cuando presionamos la válvula introduciéndola dentro del conector, la mantendremos dentro del conector accionando la palanca para que la sujete. Esta palanca, funciona haciendo presión alrededor de la válvula y bloqueándola en su interior. En el otro extremo del conector, tenemos, como en el conector anterior, un extremo de tipo espiga para conectarlo directamente a la manguera que tengamos mediante presión o con una abrazadera que lo sujete. 
   - El conector rápido automático: este tipo de conector tiene una abertura por la cual se introduce la válvula, la cual mediante presión y una junta interna, hace que no haya pérdidas de aire mientras se aprieta hacia la válvula para hacer el llenado. Este conector tiene juntas de repuesto, para garantizar el sellado del mismo a la hora de conectarlo. En el otro extremo, tiene como todos estos tipos de conectores, un conector espiga, el cual, mantiene la manguera ajustada al conector de forma recta hacia la válvula. 

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